Y型德標過濾器

一、Y型德標過濾器概述：

是輸送介質的管道系統(tǒng)*的一種過濾裝置，Y型過濾器通常安裝在減壓閥、泄壓閥、定水位閥或其它設備的進口端，用來清除介質中的雜質，以保護閥門及設備的正常使用。Y型過濾器具有結構，阻力小，排污方便等特點。

適用介質可為水、油、氣。一般通水網為18~30目，通氣網為10~100目，通油網為100~480目。 籃式過濾器主要由接管、主管、濾藍、法蘭、法蘭蓋及緊固件等組成。當液體通過主管進入濾藍后，固體雜質顆粒被阻擋在濾藍內，而潔凈的流體通過濾藍、由過濾器出口排出。

二、主要連接尺寸：購買空氣濾清器時不關注質量
　　雖然說很多車主在更換空氣濾清器時，會選擇4S店，但是隨著對汽車構造的深入了解，自己更換汽車濾清器也是十分簡單的，但是無論是在4S店更換還是自己更換，都會涉及到購買一個新的空氣濾清器的問題。可是當前很多車主對于空氣濾清器的作用認識不是很正確，往往選擇價格便宜且質量較差的空氣濾清器，這些質量較差的空氣濾清器的空氣過濾能力一般，特別是對于細小的懸浮顆粒，過濾能力差，而且物理穩(wěn)定性能較差，而長期使用勢必會導致汽車發(fā)動機性能下降，油耗大幅上升。比如下圖曼胡空氣濾清器從體積到外觀都明顯的比其他空氣濾清器更加清晰，雙層結構十分明顯，過濾能力幾乎是其他品牌的雙倍。
　　二、在使用汽車空氣過濾器時常拆除
　　一些私家車主認為汽車空氣過濾器起不到多大作用，一輛新車在使用一段時間后，發(fā)現空氣過濾器已經*堵塞了，此時就干脆把空氣過濾器給拆除掉，也不進行更換。這樣做的結果，可能在短時間里面不會影響汽車發(fā)動機的性能，但是長期以往，那對汽車發(fā)動機的磨損是十分嚴重的。有數據表明，沒有汽車空氣過濾器，汽車發(fā)動機氣缸的磨損率將會超過八倍，活塞磨損率超過3倍，活塞環(huán)的磨損率則會超過9倍。

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